Notre secteur d'intervention dans le quartier Saint-Georges

Les limites du quartier que nous couvrons

Le quartier administratif est délimité par quatre voies :

• la rue Saint-Lazare au sud ;
• la rue d'Amsterdam à l'ouest, face à la gare Saint-Lazare ;
• en haut, le boulevard de Clichy, côté sud de la chaussée, jusqu'à Pigalle ;
• la rue des Martyrs à l'est.

Toutes les adresses comprises entre ces axes sont desservies, qu'il s'agisse d'un appartement, d'un hôtel particulier ou d'un local commercial.

Trois secteurs aux besoins différents

Le secteur Europe-Saint-Lazare, autour des rues de Londres, d'Athènes, de Milan, de Budapest et de Liège : grands immeubles, nombreux bureaux, proximité de la gare. On y installe beaucoup de multisplits.

La Nouvelle Athènes et la place Saint-Georges, entre les rues Blanche, La Bruyère, Notre-Dame-de-Lorette et Saint-Lazare, avec les rues Chaptal, de la Tour-des-Dames et Saint-Georges : patrimoine du XIXe siècle, contraintes de façade fortes.

Le bas de Pigalle, avec les rues de Douai, Victor-Massé, Jean-Baptiste-Pigalle, Frochot et Henry-Monnier : derniers étages sous zinc, commerces et établissements de soirée.

Se repérer à Saint-Georges : lignes 2, 12 et 13 et place de Clichy

Au nord-ouest, la place de Clichy marque l'entrée du quartier ; la ligne 13 y passe et dessert aussi la station Liège, côté Europe. La ligne 12 traverse Saint-Georges du sud au nord, avec les stations Trinité – d'Estienne d'Orves, Saint-Georges, ouverte en 1911 sous la place du même nom, puis Pigalle, tandis que la ligne 2 suit le boulevard de Clichy. La visite de repérage se fait volontiers en métro ; la pose, elle, mobilise une camionnette chargée du groupe et des outils.

Stationnement et livraison du matériel

Le stationnement est payant et les places de livraison vite occupées, en particulier près de la gare Saint-Lazare et sur le boulevard de Clichy. Pour une installation, nous avons besoin de décharger le groupe et les outils au plus près de l'entrée. Si votre immeuble a une cour accessible, une place privée ou un gardien qui peut ouvrir la porte cochère, dites-le-nous : cela raccourcit l'intervention. Les effets de ces contraintes sur le devis sont expliqués sur la page facteurs de prix.

Les voies principales que nous empruntons dans le quartier

Pour circuler d'un secteur à l'autre, nos techniciens utilisent surtout les axes nord-sud qui traversent le quartier : la rue de Clichy, la rue Blanche, la rue Jean-Baptiste-Pigalle et la rue Notre-Dame-de-Lorette, qui aboutit à la place Saint-Georges. Les rues transversales, comme la rue Chaptal, la rue Clauzel ou la rue Victor-Massé, sont plus étroites ; nous y adaptons l'horaire de passage pour ne pas bloquer la circulation lors d'un déchargement.

Autour de l'église de la Sainte-Trinité, au croisement des rues Saint-Lazare, de Clichy, Blanche, de la Chaussée-d'Antin et de Châteaudun, la circulation est dense aux heures de pointe : nous planifions de préférence les livraisons de matériel en milieu de matinée. Pour tous les autres renseignements, notre page de questions-réponses complète ces informations pratiques.

Au-delà du quartier : le reste du 9e et les secteurs voisins

Le périmètre ne s'arrête pas aux limites administratives. Nos voisins immédiats sont aussi nos clients : Chaussée-d'Antin en contrebas, Rochechouart à l'orient, l'Europe sur la rive 8e de la rue d'Amsterdam, Grandes-Carrières passé le boulevard, dans le 18e. Un projet de pose ? Lisez notre guide d'installation climatisation à Saint-Georges. Une machine en panne ? Direction le service de dépannage.